中创智造内燃双头扳手使用参数高铁设备

　　螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?相信大家第一次看到这个工具时都会有这样的疑问。其实，它与那些活动扳手、梅花扳手等都属于同一类工具。那么今天就让我们一起来具体的了解一下这种工具吧!

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

　　主要技术参数

　　1、汽油机型号： GX160H1

　　2、汽油机额定功率： 4kw

　　3、汽油机转速： 1800r/min

　　4、主轴转速： 73-78r/min

　　5、套筒数量： 2

　　6、套筒中心距： 214±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-200 N•m

　　8、旋松扭矩： >600N•m

　　9、出厂旋紧扭矩： 125 N•m

　　10、工作效率： ≥10个/分

　　11、质量; 79kg

　　12、外形尺寸： 855×490×820(mm)

　　基本结构与工作原理

　　工作原理：内燃双头扳手由汽油机驱动，带动齿轮减速，经过拨叉进行换向，通过圆孤伞齿轮减速，将扭矩传递到牙嵌离合器上，将设定好的扭矩传递给主轴套筒。

　　机具的保养

　　1、内燃双头扳手具请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，油杯，加入干净机油，每工作40小时后，将扭矩刻度罩下螺栓松开，向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。

　　2、扭矩的调整：将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄5，逆时针方向为减小，顺时针为曾大，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。

　　3、内燃双头扳手设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。

　　4、更换保护键：将扭矩刻度罩,上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩刻度罩拧好。

　　5、内燃双头扳手适应不同规格的钢轨，须对调整螺钉8进行调整，满足不同轨型的高度要求。

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　　以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

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　　中创智造内燃双头扳手使用参数高铁设备

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