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试件的疲劳性能。与低屈服点钢相比[16] ，高强钢能提
供更为可靠的承载力和疲劳性能。随着钢材冶炼、加
工以及相应焊接和连接技术的日益成熟，研究人员
将目光聚焦于强度更高、塑性和断裂韧性更好、具有
良好的疲劳性能的高强度钢材。Shi等[17–18]对中国常
用的高强钢材料力学性能进行研究，并提出单调加
载下高强钢的本构模型。Guo等[19]对Q460和Q690开
孔高强度钢材性试件的疲劳性能进行试验研究。研
究表明钢材强度、疲劳循环次数和连接方式对材性
试件的疲劳性能有较大影响。Jiménez-Peña等[20]对开
孔S500MC钢板状试件进行了拉伸疲劳试验。结果表
明，当螺栓的预紧力较高时，试件的微动疲劳降低。
Hämäläinen等[21]研究了S355和高强钢S960QC双搭接
接头的疲劳性能，解释了不同材料在微动疲劳方面
的显著差异。Najafi等[22]对高温下腹板开口的钢梁进
行数值模拟分析，研究了开孔形状、尺寸、位置和负
载比对构件的影响，得到轴向约束水平和横截面温
度分布曲线，确定了轴向约束多孔钢梁在耐火设计
中应注意的关键因素。Yuan等[23]对腹板带圆孔的冷
弯型钢通道截面的变形屈曲性能进行数值分析研究。
结果表明腹板带圆孔的PCFS通道截面梁的畸变屈曲
矩随圆孔尺寸的增大而减小，而半波长则有相反的
表现。Yu等[24]在Yuan的研究基础上进行扩展研究，
评估了开孔对临界应力的影响，建立了预测变形屈
曲临界应力的新模型。
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