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O型圈O-RING
O形圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，zui 高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。
O形圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。
O型圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。
O型圈良好的自润滑性能.可作无油润滑密封。
O型圈结构简单，安装方便。
优点：
较丁睛胶拥有较佳的抗磨性
具的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
-般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺点：
不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。
空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
汽车发动机系统密封件。
5.三元乙丙胶 EPDM
(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在 EP 主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性。
优点：
具良好抗候性及抗臭氧性
具的抗水性及抗化学物
可使用醇类及酮类
耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性
缺点：
不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。
高温水蒸汽环境之密封件。
卫浴设备密封件或零件。
制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。
散热器 ( 汽车水箱) 中的密封件。
6.丁睛胶 NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18%~50% ，丙烯睛含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈zui 常用之橡胶之一。
优点：
具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
缺点：
优点：
弹性良好及具良好的压缩变形。
配方内不含硫磺因此非常容易来制作
具抗动物及植物油的特性
不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性
具防燃特性
缺点：
不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。
耐 R12 制冷剂的密封件。
家电你用品上的橡胶零件或密封件。
适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。
8.氯磺化聚乙烯胶CSM
(Hypalon 、 Polyethylene) 氯磺化聚乙烯为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳;耐酸性也佳，常用于耐氧化性药品 ( 硝酸、硫酸 ) 之处，一般使用温度范围为 -45~120 ℃。
优点：
对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性
物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性
的抗磨蚀性
拥有和丁睛胶相同的低磨擦表面
对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁睛胶及氯丁胶之间
建议使用水中来防渗漏
缺点：
不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。
9.硅橡胶 SI
(Silicone Rubber) 硅胶主链由硅 (-si-o-si) 结合而成。具有的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。 优点：
经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS
弹性良好及具有良好的压缩性
对中性溶剂具有良好的抵抗性
具的抗热性
具的抗寒性
对于臭氧及氧化物的侵蚀具的抵抗性
的电绝缘性能
隔热、散热性佳
缺点：
不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件，如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。电子行业的密封件或橡胶零件，如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
与人体有接触的各式用品上的密封件，如水壶、饮水机等。
10.硅氟橡胶 FLS
(Fluorinated Silicone Rubber) 硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点;其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为 -50~200 ℃。
优点：
适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
缺点：
不建议暴露于煞车油，酮类及胼的溶液中
太空机件上。
11.氟橡胶 FPM
(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶zui 早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。
优点：
可抗热至 250 ℃
对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺点：
不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。
汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
化工厂的密封件。
12.全氟橡胶FFPM (Perfluoroelastomer)
优点：
耐热特性
优异的抗化学特性
低Outgassing 特性
优异之抗Plasma特性
缺点：
耐低温特性较差
原料价格较高
生产难度较高
全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用, 运用范围包含薄膜制程中之PVC, CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
13.丙烯酸酯橡胶ACM
(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。
优点：
适用于汽车传动油之中
具良好的抗氧化及抗候性
具抗弯曲变型的功能
对油品有的抵抗性
适用于汽车传动系统及动力方向盘之中
缺点：
不适用于热水之中
不适用于煞车油之中
不具耐低温的功能
不适用于磷酸酯之中
汽车传动系统及动力系统密封件。
14.聚氨酯橡胶 PU
(Urethane Rubber) 聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。
优点：
耐磨、耐高压
缺点：
不耐高温
工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件。
高压高荷电系统
O型圈材料的选择
用作O形圈的材料有丁腈橡胶、羧酸腈、氟橡胶、乙丙橡胶、氢化丁腈橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、氟硅橡胶、聚氨酯、氯醇橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、天然橡胶、乙烯/乙丙酸橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、全氟橡胶等等。
O形圈硬度的选择
O形圈硬度的选择是比较重要的：硬度低，安装方便，但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力爆炸。硬度过高，安装不方便。
通常O形圈硬度40～90 IRHD，但在使用中一般70 IRHD是比较合适的，对于硅橡胶是例外，一般使用60 IRHD。
