车位快销模式，全新的商业模式

 如果您是开发商或者是代理公司，一定会注意到这样一个问题——海量的车位滞销库存，以及这些库存所带来的车位快销难题!

 

 

车位为什么卖不出去？

 

01业主未购买车辆/未入住但这是短期问题，随着小区入住率提高，车位将会越来越紧张。

 

02小区外、路边可以随意停车，但面临着道路越来越堵，停车越来越难，交警贴罚单罚款，相邻车辆剐蹭严重。

 

03车位价格车辆价格，一二线城市车位价格占住房5%，三四五线城市车位价格占住房10-20%。

 

04车位购买门槛高，很多车位销售都是选择一次性付款或分期付款，很多项目没有利用销售。

 

05资金有限购买动机不足，有些业主觉得买车位不如租车位，但车位租金、管理费也是一笔不小的开支。随着车辆保有量增多，车位将会出现一位难求的局面，车位租金也会随之水涨船高。

 

用一句话概括就是“停车不易车位多，销售艰难办法少”。有难题的地方就有商机!有大难题的地方就有大商机!

 

车位难卖的根源是什么？

 

难题的破解，其前提是分析清楚它产生的原因。

 

海量的库存是怎么产生的?原因有很多，有些是因为规划，车位配比过多，目前市场上车位配比一般为1:1，有的项目规划配比达到1:1.5;有些因为操盘失误定价过高;前期为了快速去化住宅，忽略了车位的销售……等等等等。

 

巨额车位资产无法变现，开发企业承担了大量机会成本;

 

交房多年车位销售不过百;

 

老套的营销模式,生硬的价格灌输;

 

毫无价值吸引,客户不买账,急需变革!

 

房子好卖车位也没那么难！

 

就是有这么一种车位快销模式，可以将“风险”变成“风口”!“盲点”变成“亮点”!

 

通过佑商爆销模式快熟去化方案达到车位赋能，车位增值，盘活资金速度，成本远低于传统渠道并能实现可持续盈利及多方共赢，车位去化决定了整个项目的终利润，缩短销售周期批量去化，佑商爆销模式结合项目难点针对性匹配资源包，可有效击破客户抗性时间批量成交。

 

“爆销模式”整合三方资源，与上千家品牌厂家结合，为解决房地产“销售难”提供赠品的供应商，实现共赢的局面，让开放商快速清空库存车位，让业主买车位等于赚车位，让品牌商批量出货。