点击图片查看原图
本车采用发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。车厢的液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢分为后向倾翻和侧向倾翻两种形式，通过操纵系统控制活塞杆的运动，后向倾翻较普遍，在使用过程中通过推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入液压缸内，车厢的前端有驾驶室的安全防护板。该车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，而车厢利用自身的重力和液压控制即可复位。
本公司主营四不像车、四不像工程车、履带运输车、矿用四不像车、四不像拉土车、四不像运输车、煤矿用四不像车等四不像车系列产品,欢迎客户来场实地考察！
四不像车系列产品的主要优势：
1、（车身）：国内采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2、（配件）：各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3、（底盘）：公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
4、（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
5、（材质）：钢材和各部螺丝件均采用国标钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内水平。
6、（售后）：全国联保，为您提供足够的售后保障。建立集销售、服务、配件为一体的跟踪服务市场体系。
四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
