工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
产品参数 |
技术参数 |
产品参数 |
技术参数 |
底盘品牌 |
东风 |
减速机 |
乐珐 |
发动机 |
YC4D130-41中冷增压(全功率取力器) |
液压泵 |
齿轮泵(可选用进口泵) |
轴距 |
3.6米-3.9米 |
液压马达 |
摆线马达(可选用进口马达) |
变速器 |
六档带高低速(万里扬) |
液压阀 |
济南军工(仕德) |
轮胎 |
900-20尼龙胎 |
排放标准 |
国IV |
后桥 |
1098/153桥(带ABS) |
外形尺寸 |
7100*2320*3600 |
大梁 |
250mm双层大梁 |
散热器 |
16-26L |
上装搅拌容器 |
7m³ |
其他标配 |
1、罐体:Q345高温耐磨板 2、6#厚双封头,叶片4#厚Q345 3、副架:6#厚无缝距形管 4、标配不带空调 |
备注 |
z佳匹配4-8m³搅拌容器 |