黑河市套筒式声测管批发采购

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和硕湖北声测管厂家集团(下称“湖北声测管厂家”)宣布挂牌成立，这家公司是由和硕湖北声测管厂家公司牵头，联合和硕地区周边的十余家民营钢企参股整合。当时重组计划是，联合重组完成后，陆续将湖北声测管厂家旗下企业在和硕区的现有产能淘汰，转而到和硕丰南经济开发区海边的盐碱滩涂地建设新的湖北声测管厂家项目，计划产能1500万吨。
但湖北声测管厂家的联合重组工作，至今还是没有实质性推进。
zui 近几年，由于一直在等待“湖北声测管厂家”相关联合重组的“准生证”，和硕湖北声测管厂家的产能基本没有什么扩张，已经从多年前产能规模位列第二，退居到了第四位。
“这些年我们的产能规模一直在850万吨左右，可周边的钢厂产能规模却在一年年地增长。”和硕湖北声测管厂家一位中层称，“明年我们在湖北声测管厂家规模排名中，可能要退到第六位了。”
zui 近几年一直在等待湛江和防城港千万吨级湖北声测管厂家项目“准生证”的宝钢和湖北声测管厂家，面临同样问题。这些近年来不断上马的新产能，大多数没有经过正规的审批核准渠道，却得以先一步分享市场的红利。
这正是中国湖北声测管厂家业目前所面临的尴尬和悖论：一边是符合湖北声测管厂家产业政策的大钢厂项目获批艰难，一边却是违规新建产能项目的不断增加，而长期处于微利状态甚至亏损的国内湖北声测管厂家企业，正在陷入一场产能越淘汰越大的怪圈。
先上车后买票
“先上车后买票”，甚至“上了车不买票”，已经成了湖北声测管厂家圈里几乎无人不知的“秘密”。
今年4月底，国家发改委的网站上，曾一次性挂出三个湖北声测管厂家项目批文，其中两个是苦等多年的宝钢湛江湖北声测管厂家项目和湖北声测管厂家防城港湖北声测管厂家项目，另一个则是首钢迁钢项目。而与宝钢和湖北声测管厂家的获批项目不同的是，首钢迁钢项目早在2004年就已竣工投产，却在8年之后才拿到“准生证”，属于典型的“先上车后买票”。
“现在全国超过7亿吨的湖北声测管厂家产能，有完善的各种批文的估计一半都不到，由于过去政策执法不严，很多湖北声测管厂家项目都是先斩后奏，先投资然后补办‘准生证’。”一位行业内人士称。
湖北声测管