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无级变速式桥梁孔道穿钢绞线的机器
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国家大规模的高铁建设、预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。
以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，需要的人工也多，效率也很低，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。
现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。鼎诚公司为山东第一家做钢绞线穿束机的生产厂家，技术已经达到了目前国内最专业的水平，变频的操作简单易懂，旋转调速按钮一圈就可控制，并非其它厂家的四圈操作才能有反应，在施工中简单的操作不会让您手忙脚乱，增加施工效率。选择鼎诚，让你非常省心！
钢绞线穿束机（预应力钢绞线穿入道孔简称穿索），是由机械传动，滚轮夹持钢绞线进行传送，可进、可退、可连续传送，也可点动传送，传达钢绞线速度以无极调速，操作方便，性能可靠，效率显著，该机大大的减轻了劳动强度，济宁市鼎诚工矿设备有限公司生产的穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是理想的穿索施工机械，在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。
钢绞线穿梭机技术参数：
机器型号 功率 自重 穿梭能力 压轮
DCXC-4 4KW 120kg 120m 6个
DCXC-5.5 5.5KW 150kg 160m 8个
DCXC-7.5 7.5KW 200kg 180m 8个
DCXC-11 11kw 240kg 200m 10个
穿梭机工作原理：
减速机带动双主动轮转动，钢铰线从一端进线口插入，主动轮与双丛动轮压住钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
钢绞线穿梭机优势：钢铰线直径, 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置），机器配倍控制器, 可以控制快慢，调节速度，遥控操作，数据精准，无任何浪费，大大节约了材料费用，钢绞线不用提前切割存放，保证材料质量，每分钟穿速70-80m，两人日穿钢绞线在18-20吨，15000-18000m，成本低，高效快速准确，设备轻便，易于拆卸安装运输。
~~~~@ 生产厂址：山东济宁市任城区 @~~~
~~~~@ 市场专业负责人：杜 经 理 @~~~~
~~~~@ 专业订购热线：18863718530 @~~~~
~~~~@ 联系QQ：1964506890 @~~~~~~
鼎诚作为全球最大钢绞线穿梭机的生产批发商，公司做出以下购买流程，请广大用户放心购买！
付款方式：银行汇款、支付宝或货运站代收余款三种方式。
发货方式：默认物流为德邦物流、或是省市专线物流等。
发货时间：付款后当天发货，定制机按工期发货，特殊情况另行通知。
质量问题：发货前严格检查，如收到货物有任何问题，3天内联系我们。
价格问题：低价销售，根据订单数量不同均有优惠。
穿梭机使用方法：
1、开机前准备工作
（1）检查电器线路是否完好，检查减速机内油面位置 。
（2）检查电机动转方向，是否符合机壳上箭头所标志的方向。
（3）接通电源，调试确定好正反转。
2、正常工作
（1）将打好架子的钢铰线从机子的进线口插入，点动进线按钮开关，使钢铰线缓慢穿入机子，沿导管进入预留孔道至另一端穿出达到预留张拉尺寸，用手持式沙轮机切断。
（2）当达不到输送距离，可调整机上丛动轮压紧弹簧螺丝达到工作要求为止，但不能调整太紧，以免运转时加剧压轮的磨损，降低使用寿命。
（3）工作时，注意运转是否正常，当发现任何故障，应立即停机，查明原因排除故障后再启动。
穿梭机维护保养：
1、定期检查钢绞线穿束机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮调整达不到使用程度时，应及时更换。
2、每次使用完毕后，钢绞线穿束机应放在干燥无雨雪的环境中。
