首先，市场上常见的不锈钢齿轮泵主要材质有2Cr13、1Cr13、0Cr13和00Cr13这几种材质，也就是人们常说的304、316、316L这几种材质。不锈钢齿轮泵的不同材质决定了不锈钢齿轮泵的适用工况条件，但是同种材质如果出现在同一台不锈钢齿轮泵中，那么需要注意的是，同种不锈钢材质的部件之间是否存在摩擦性，如果不锈钢齿轮泵在运转中这两种相邻的部件存在相互摩擦，那么对这两个不锈钢齿轮泵的部件进行不同工艺的调质处理，使这两种材质的硬度区分开来，不如相同硬度的不锈钢齿轮泵的配件会在齿轮泵运转过程中容易产生抱死现象。特别是在不锈钢齿轮泵输送润滑性差的介质时容易产生抱死现象的产生。
其次，不锈钢齿轮泵在装配过程中需要根据实际的工况条件来适当调整不锈钢齿轮泵的装配间隙问题，不同不锈钢齿轮泵输送介质粘度高，那么在装配时适当的把不锈钢齿轮泵的装配间隙放大些，这个取决于装配师傅的经验。还有就是要根据不锈钢齿轮泵所输送的实际介质温度，来调整不锈钢齿轮泵的装配间隙，温度越高装配间隙就应该越大。
